Flyover

昨天,看了Enjoying boredom 的部落格关于" Kuching Kena Raped"

有关于那个的大家可以去那里看.我只是对有个留言不满而已!

Anonymous said...

From positive point of view, the Bypass will solve the congested traffic.
2nd positive point of view, we need more experts in constructions.

If you / we are able to solve the first two points above, then we are allowed to complain.

这个我就不大赞同! 会不会解决实际的交通问题,还得等到完工后,人们开始真正使用的时候,才知道到底是否解决了交通问题~ 因为, 他们是照着绘画图来看, 这样表面上的东西看下去一定是很完美.但是实际上, 却不符合标准.

就如三哩的By Pass,以外观来看的确是很不错.政府砸了Rm 111M在这个计划,但是"它" 真的有用吗?
它是解决了通往四哩半的交通问题,但是却造成了一路从Kereta Api 要去 HUi Sing的车塞到爆,尤其是中午或者放工的时候!! 我们必须通过交通圈才能一路上到Hui Sing, 而那个路口却是最难出车的一个出口. 从右边而来的车子从来都不会让步, 甚至加速. 根本就不会让我们这些要出路的人.所以才会造成那里塞车.

我是在附近一间学院就学的人,几乎每天都必须通过这个交通圈. 有时幸运的话, 就不会很塞.但是一碰到塞车, 我也很无奈. 没有小路可逃, 没有捷径可走. 只好等!! 人民每年都还了这么多路税, 难道换来的只是一个字??? 等!!!!

近来的计划就是在Jalan Song 起一个ByPass. 芒果佬几乎都把一整排的大树,老树都给砍了!!

我只是好奇, 那些树到底那里阻碍了那个计划?? 为什么一定要把一整排给砍了?? 我有点不明白...

We need more experts in constructions. 我也不明白, 难道建筑师们不能以环保的概念来设计吗? 他们应该利用他们的 "experts" 来构造他们的建筑计划. 他们的考虑范围内, 应该有着这些树的存在，应该考虑着这建筑要怎样设计,才不会打扰到那些珍贵的树!!

其实, 也没什么好讲了, 因为都砍了!!!! 我只能说 " 可惜 "